6月15-17日进行的2024年的勒芒24小时耐力赛2024欧洲杯官网入口，可谓是比年勒芒最精彩的赛事。

最高等Hypercar组别中有创记录的23辆赛车参赛，包括6辆保时捷963、3辆法拉利499P、3辆凯迪拉克V-Series R等。

最终法拉利AF Corse 50号车组凭借其出色的性能和车手们的直快时刻，还有气运，收效夺得了全场冠军。

全球可能会奇怪，通盘朱门都基本皆了。阿谁也曾的勒芒常胜冠军奥迪为什么不干预了？两个原因：

一个是奥迪和保时捷同为巨匠集团，幸免手足相争花费资源，近几年这两个品牌都少许一谈出现。

二是奥迪忙着呢，达喀尔拉力竞走了几年拿了冠军。但最舛错的事情是，2025年开动奥迪要把资源放到F1上。

奥迪于本年年头完成了对索伯车队的全资收购。从2025年开动，奥迪车队将矜重出当今F1围场中。2026年F1情势大变，到时奥迪将自主研发能源系统。奥迪的谋略是在畴昔五年里站稳中上游车队的脚跟并争夺寰宇冠军。

是以奥迪这样忙，不来干预勒芒24小时耐力赛亦然合原理的。

很多一又友会问，奥迪第一次干预F1，能行么？新车队一般来说不成能一来就赶紧收效，昔日的红牛，自后的梅奔都是如斯。

不外全球有所不知，奥迪与F1还有很大关系。

很多东谈主不知谈，百年前F1的前身即是GP大赛，那时却是由四环统领的期间，也即是奥迪的前身。阿谁期间，奥迪才是实在的“银箭”。

早在1934年，第一款带着四环标记A型赛车（Auto Union Type A Rennwagen）问世，这辆由自后甲壳虫和保时捷联想师费迪南德保时捷联想的赛车，改进性地把引擎放在驾驶者背面，创举了中置引擎的先河。

自后中置引擎A、B、C三款赛车统领阿谁期间的GP赛场。到1937年年底，银色赛车就仍是创举了一个后东谈主很难卓绝的高度。

有益料吧，费迪南德保时捷、中置引擎、F1前身赛事，全部与奥迪相联系。

是以来岁的F1围场，很值得期待。

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