中国航空新闻网讯：自8月初以来，高温炎热天气执续影响上海。近日，上海市中心散逸台连结发布多个高温红色预警，最高气温一度跳跃40摄氏度。在炎热天气下的上海虹桥机场，燥热的太阳将机坪晒烤得宛如火炉，夺目标阳光反射在大地晃得东说念主睁不开双眼，关于在户外从事膂力处事的装卸员而言开云体育(中国)官方网站，在这么热浪滔滔的天气下行走、责任，毫无疑问是一项沉重的挑战……

8月6日上昼9时，东航大地服务部虹桥装卸服务中心的装卸班组长何小飞和班组共事们正在烈日下辛坚血战。今日，FM9115航班搭载148名搭客和约2吨行李、货品从上海虹桥机场飞赴天津滨海机场。在对照工单查对行李吊牌、分量、装机位置等要津信息后，何小飞挽起袖子，运转向货舱内搬运搭客的行李。正巧暑运旺季，不少行李皆是塞得满满的“大件箱包”，何小飞弯腰抬起行李箱再回身举过甚顶，几个来往下来，他的边幅涨得通红，额头挂满了豆大的汗珠。而就在他的身侧，另别称装卸员张赤军正蹲在飞机货舱里，在高度不到2米的狭隘空间内弯腰搬运递上机的行李，并提神肠、一件一件地将其胪列摆放在客机腹舱中。行李很重，张赤军才干了已而就不得不从蹲姿转成跪姿。他堤防翼翼地轻拿轻放行李，确保箱包在输送经过中不会遇到重压和磕碰。

据了解，暑运旺季技巧，东航航班量、搭客量、行李输送量长期保执高位。以8月6日为例，东航单日实际航班3140余班，输送搭客45万余东说念主次，仅在上海虹桥机场单日相差港航班就达到400班。像何小飞这么的装卸班组，平均每天要保险10余架次航班、装卸大小行李千余件，需要在大地最高温度可达50度的机坪上奋战8-9个小时。

身为别称责任近10年的“资深职工”，当问及他所从事的行李装卸责任是否贵重时，何小飞显得极为安宁：“咱们行李装卸责任和别的责任没什么不同，干了十几年，再热、再起风下雨，咱们也皆阅历过，皆仍是风俗了。我认为，既然干这份责任，就由表及里干好。在责任时尽责尽责不出纰缪，确保每一件行李输送吉祥。休息时，就好好休息，随同好家东说念主。有的时刻，搭客和机组、机务共事们看到咱们在搬行李，会和咱们说一句‘贵重了’，每次听到这句话心里就会暖暖的，责任也就更有力头了！”

据介绍，无废景区通过回收利用、无害化处理等方式，实现废弃物减量、资源回收和环境保护。不主动提供一次性用品，推行电子门票、电子景点介绍、景点预览等，合理设置垃圾箱，实行垃圾分类等。