序论：东说念主民空军妥协放军陆军一样齐是一支神奇的部队，齐是从出身之日起就和比我方康健得多的敌手交手，何况胜率极高，东说念主民空军初创时就执政鲜和全国第一的好意思国空军进行决死搏斗，冷战时代更是使用不怎么像样的歼5，歼6一代战斗机把刚刚装备二代机战斗的好意思国空军打得片瓦不留，在70-90年代的“疲顿”岁月里，陈旧的米格-17PF战斗机一直使用到80年代中期，这一时期，东说念主民空军除了数目，质料上别说好意思国，连印过活本韩国也不如，“牵萝补屋”的东说念主民空军险些见到什么异邦飞机齐想买，但又因“贫寒险峻”而不澄莹之。
一：2011-2021中国和左近国度的战斗机变化
20世纪90年代以前，东说念主民空军只承担原土防空的就业，关联词海湾战争让指导层也曾浮现地意志到空中作战力量在战争中的强大作用，东说念主民空军启动正视我方的短处，尤其是好意思国空军的阻止，1995~1996年的台海危境时代，好意思国向台海派遣了两支航母战斗群，这时的东说念主民空军尚未换装当代化刀兵系统，航空工业技能和产业薄弱，翱游员熟识时数不及，异常缺少空中作战的训戒和熟识，履行上并莫得作念恋战争的准备，只可行动念一支有限的空中作战力量，未能在台海危境中龙套好意思国的军事过问，其时的东说念主民空军3000架歼-6战斗机到2000年照旧中国空军的主力，歼-7和歼-8B战机险些齐是无法实战的半制品，21世纪初期总算偶然采购一些相比像样的俄制苏-27系列战斗机，这些“抽泣史”反应出东说念主民空军的无奈。
在进入21世纪后，东说念主民空军逐步启动过上了“好日子”，到今天东说念主民空军诞辰之时，一切发生了本色的变化，到2011年，东说念主民空军和舟师航空兵有3个轰炸机师和26个战斗机师，空军共装备苏-30战斗机76架、74架苏27战斗机和95架歼-11战斗机，190架歼11B战斗机，190歼-10A战斗机，70架歼轰-7系列战斗轰炸机，160架歼-8战斗机，580架歼-7系列战斗机，140架强-5系列舛错机，轰-6轰炸机120架，舟师航空兵共装备苏-30战斗机24架，歼11B战斗机24架，歼-7战斗机28架，歼-8战斗机160架，歼轰-7战斗轰炸机120架，海空军作战飞机总额为1890架，
2021年的中国空军也曾领有500多架歼-10战斗机(2014年、2015年、2016年每年分娩35架歼-10B/C型)，100多架歼-16战斗机(正以每年24架的速率在增长)，100多架歼-20战斗机(正以每年24架的速率在增长)，50多架歼15战斗机，400架苏35、苏-30和歼-11战斗机，近700架歼轰-7、歼-7、歼-8战斗机(十年内会以歼-10C，歼-16战斗机，歼-20战斗机沿途替换)，共1800架战斗机，和好意思军平均寿命高达29年的四代机群不同，好意思军只消181架F-22A战斗机，33架F-35A战斗机，61架F-16C/D战斗机和10架F-15Е战斗轰炸机是21世纪以后分娩的，中国空军的四代机群平均寿命还不到10年，不错赓续执戟10-20年，不需要迅速替换，统统不错与五代机执戟到被六代机替换。
而2011年的好意思国空军领有现役353600东说念主，国民警卫队有106600东说念主，后备队73700东说念主，共有14个F-15中队和6个F-15E中队615架飞机，2个F-117中队52架战斗机，23个F-16C/D中队782架战斗机，7个A-10中队共108架舛错机，轰炸机包括73架B-1B“枪马队”、21架B-2A“阴魂”以及85架B-52H“同温层堡垒”，空军后备队共有1个轰炸机中队9架B-52H，4个中队装备有71架F-16C/D战斗机，3个中队装备有74架A/0A-10舛错机，空军国民警卫队有10个防空战斗机中队，41个战斗机/舛错机中队中，所有有116架F-15战斗机，600架F-16战斗机和100架A-10/A0-10舛错机，另外好意思国舟师航空兵和舟师陆战队航空兵领有10万东说念主，共有11个舰载机联队，381架F-14A/B/D“雄猫”战斗机和545架F/A-18E/F“大黄蜂”战斗机，200架AV-8B+“鹞”II舛错机，以上统计还不算大齐的预警机，电子战机，加油机和输送机(中国在这方面险些是个位数)，
2021年好意思国空军的变化是由2001年的108个战斗机中队减到54个战斗机中队，海空军战斗机总量由3750架减到2041架，到2026年进一步减到1800架操纵，处于偶然迅速启用气象的退役飞机有存放在内华达州其托诺帕空军基地的52架F-117和存放在戴维斯-曼森斯空军基地(也即是俗称的飞机墓地)的207架A-10舛错机，相同存放在戴维斯-曼森斯空军基地的323架F-16A战斗机，52架F-16-B战斗机，216架F-16C战斗机，14架F-16D型战斗机，72架F-15A战斗机，9架F-15B战斗机，97架F-15C战斗机，9架F-15D型战斗机，297架F-4战斗机，这些战斗机机体基本已到使用寿命，小国空军买来一年飞十几小时还行，但不合乎高强度作战使用，多数当今作为拆零件之用，从头启用险些是不行能的，中国空军也库存有3000多架歼六和700架歼7、强5退役飞机，和好意思国不同，这些飞机不是因寿命到而退役，是以还很新，不错大齐改为无东说念主舛错机使用。
除了好意思国空军和舟师航空兵，中国左近还有63000东说念主的韩国空军，共7个战术联队，其中2个联队领有100架F-16B、50架F-16C、20架F-16D战斗机，3个联队领有145架F-5E和35架F-5F战斗机，2个联队领有130架F-4D/E战斗机，45400东说念主的日本航空自保队领有10个战斗机中队，配备了153架F-15J和48架F-15DJ“鹰”战斗机，2个中队领有135架F-4EJ和RF-4EJ“鬼魅”战斗机，这些好意思式战机使用的AIM-7E/F/M“麻雀”以及AIM-120A/B先进中距空空导弹，AGM-65A/B/D/C“幼畜”旷地导弹、AGM-88A/B高速反辐射导弹等弹药对2000年的中国空军来说是可望而不行求得，中国空军直到2005年才全面掌执中距空战，2021年日韩的F-4战斗机、F-5战斗机、日本只增多了130架F-2战斗机，十几架F-35战斗机，韩国增多了60架F-15战斗机，42架国产FA-50战斗机
15万东说念主的印度空军在往时几十年的战斗机质料齐远远卓绝中国空军，2001年时领有21个战斗机中队和18个对地舛错机中队，其中4个中队领有66架米格-21FL/U，10个中队领有169架米格-21bis/U，1个中队领有26架米格-23MD/UM战斗机战斗机,3个中队领有64架米格-29战斗机，2个中队领有“幻影”2000H/TH战斗机，1个中队配有8架苏-30K战斗机，3个中队配有53架米格-23BN/UM战斗机，4个中队配有88架“好意思洲虎”S战斗机，6个中队配有147架米格-27,战斗机，4个中队配有69架米格-21MF/PFMA战斗机。1个孤独的岸基舛错机中队配有6架“好意思洲虎"s战斗机，2021年印度的米格-21己退役，增多了300架苏30战斗机，撤退退役的，履行上战斗机总量有所减少。
二：21世纪的东说念主民空军念念想
进入21世纪后的中国到处是东说念主口富贵的城市和要紧基础本领，已无法承受军事打击的代价，而好意思国各式先进刀兵的射程足以使其偶然从上千千米外辐射舛错中国沿海和内陆纵深的各式指标，传统防御已防不堪防，要摒除云尔刀兵阻止就必须具备有更云尔的航空兵，只消“打”出去才偶然让敌手“打”不进来，这就就必须领有更强的空中力量，2004年，中国空军提倡“空天一体，攻防兼备”的建筑计谋，在这种念念想的指导下，不再单纯依靠防御来龙套空中打击，而是以攻势防空，主动打击、坑害敌东说念主要紧指标(如作战熏陶中心、海/空军基地、航空母舰、通讯、交通、电力要津)，以迫使敌东说念主中止或消释舛错，在攻势防空作战中，空军是最具纯真性和灵活性的舛错技能，
面前环境下，阻止最大的是好意思国F-22、F-35以及B-2等隐身空中平台，而好意思国的F--22在中国隔邻的部署范围和活跃进度正在激增，委派日本、韩国以及澳大利亚的F-35数目也在快速增多，势必对中国东海、台海以及南海和内陆安全组成潜在阻止。隐身作战飞机也曾成为当代空军极其要紧的刀兵，中国空军从90年引进了苏-27战斗机，并以许可证制造模式仿制歼-11战斗机，1998至2004年平均每年制造14架，共制造了约100架，由于这种战斗机也曾由时，因此于2004年停产，聘用国产零部件的歼11B从2006年启动进行试飞，加上引进的100架苏-30MKK云尔多用途战斗机，2015年，歼11B、苏-30MKK“侧卫”系列战斗机总额达到342架，“侧卫”系列战斗机还包括近几年大齐分娩的歼-16战斗机和引进的24架苏35战斗机，1992年从俄罗斯采购的首批苏-27型战斗机也曾退役。。
这些非隐身战斗机并不具备与隐身战斗机抗衡的才调，因此，歼--20隐身战斗机就成为好意思军隐身战斗机的刚劲敌手，目下歼-20由于发动机局限在超声速巡航和超纯真性方面逊色于F-22，但机载开采以及战区态势感知分发才调比30多年前研制的F--22更先进，统统能压制关于弹仓小，不具备超声速巡航才和洽超纯真性能一般的F-35，歼-20强大的作战半径不错在无谓空中加油气象下，愚弄隐身性前出近海空域打击好意思日预警机、空中加油机，由于这些空中平台指标特征权贵、纯真性较差，一朝被击落会严重好意思军系数这个词作战体系，若是好意思国把预警机和空中加袖机置于安全的后方，又平缓了对F-22、F-35的赞成，形成F-22、F-35不得不依靠本身作战，灵验压缩F-22及F-35的活动范围，进而迫使航母、轰炸机因莫得空中掩护而不敢围聚，大大减轻中国戎行的海岸防御压力。
中国空军目下云尔轰炸机只消轰-6一个型号，主要作空基巡航导弹的辐射平台，天然翱游性能差和突防性能不睬想，但不错在安全距离上对指标进行防区外云尔精准打击，短时候内也莫得新装备不错替代其挂载巡航导弹的地位，在特种飞机方面，2011年，好意思国空军加油机是中国的25倍，谍报与侦查飞机是中国的4倍，输送机是中国的6倍，中国空军比年振奋为雄，空警-2000、空警-200、空警-500预警机，运-8电子谍报机，运20输送机、歼16电子战机络续执戟，数目上也曾统统超越只消10架E-2E“鹰眼'和4架波音767预警机的日本和只消3架A-50EI预警机的印度，在质料上不输好意思国，数目上不如好意思国，中国在输送机，加油机，电子战机，侦查机、轰炸机方面和好意思国还存在强大的差距，不外中国要交代的地域逊色国少得了，这些机种天然不如好意思国，但也够用
三：21世纪的东说念主民空军熟识
康健的空军齐是熟识中铸造出来的，2000年，好意思国空军翱游员年平均翱游时数为212小时，印度空军翱游员年平均翱游时数是150小时，中国空军翱游员基本上齐在120小时以下，今天中国翱游员平均翱游时数也达到了200小时，翱游时候显著也曾达到了北约标准，但当代东说念主民空军险些莫得任何实战训戒，单凭参考和师法很难浮现地认识到国际的实战训戒，东说念主民空军执政鲜战争、东南沿海防空战和海南防空战均打出好收成，但这些实战训戒对当代战争中也曾没若干参考价值，从2004年启动，部队险些每天齐有翱游…，跨日夜的翱游，参加数百公里除外的多军军种调处演练，熟识加入了体系抗击、突防打击、目田空战，使空军作战才调有了长足的提升，
2005年启动，空军就启动“红剑”大范围体系抗击演练，2008年启动“金飞镖"突防及空对地舛错演练，2011年启动“金头盔”目田空战演练，2013年启动“蓝盾”防空作战演练，到2016年中期，空军完成这四大演练的宗旨构建，目下执戟的险些沿途机型齐勾通到了转换熟识中心进行大队范围的协同作战演习，17个中国空军第三代战斗机旅团的170架战斗机每月翱游时候至少达到15小时以上，2013年10月37架战斗机参加抗击熟识，最近两年电子抗击机的数目增多，常常达到3-4架，还有和巴基斯坦举行调处演习，演练“防空与反制作战”，空军还极力将海上翱游熟识加入新翱游员的低级熟识课程，一系列体系抗击演练要点逐步向远海改革，
空军在2012年启动进行侦查与预警，巡查，海上突击和空中加油等远海熟识，2013年9月，两架轰-6K轰炸机初度飞越宫古海峡，2013年10月，2014年3月和2014年12月又进行三次相易的翱游，到2015年3月，轰炸机部队初度通过第一岛链后赓续翱游1000千米飞入太平洋，当年共有四次飞入西太平洋，其中两次经由巴士海峡，两次经由宫古海峡。两条旅途的第一次只搬动了2-4架轰-6K轰炸机，第二次搬动了包括轰侦-6侦查/轰炸机、轰油-6空中加油机运8预警机和-架图-154侦查机的机群，为打击关岛打下了基础，中国空军是目下继俄罗斯、好意思国空军之后，第三个领有空中投射云尔巡航导弹的国度。若是第8轰炸航空兵师三个轰炸机团同期插手舛错，一次不错投放360枚巡航导弹，足以统统坑害关岛，飞越第一岛键进入西太平洋在2016年后成为常态化，最多时一个编队有40架飞机
2016年夏日启动，飞越要点又改革到南海，2016年5月到8月之间，两架轰6K轰炸机飞越了西沙群岛和南沙群岛，一架轰-6K轰炸机飞越黄岩岛，这是轰-6K轰炸机初度出当今南海北部，8月初进第二次飞越黄岩岛时苏-30战斗机在两次加油下追随轰-6K轰炸机进行空战抗击，以及复杂电磁环境下巡航岛屿巡航，12月初，轰-6K轰炸机又和歼-11战斗机在南海翱游，2016年11月,两架轰-6K轰炸机，一架图-154侦查机和一架运-8输送机飞越巴士海峡，从宫古海峡复返,环绕台湾岛一周。两架苏-30飞越官古海峡与其会合后再次从官古海峡复返，不到一个月相同的机队先飞越宫古海峡，然后从巴士海峡复返，再次绕飞台湾岛，除了云尔翱游熟识除外，还有进行跨战区的海上熟识，轰-6K轰炸机在2015年9月伸开在南海翱游数千千米辐射多枚云尔导弹打击指标，2016年2月，举行了20架轰炸机在35个小时内.早先4个战区的突击熟识，
四：结语
经由十年发展，日韩印己不值得一提，天然中国空军的合座作战才调仍与好意思国空军有一定差距，但两边的刀兵技能差距也正在赶快裁汰，跟着述战才调的赋闲慎重，型战斗机即便不进行空中加油，其作战半径也偶然统统隐匿韩国和冲绳海空基地欧洲杯体育，鉴于好意思国驻亚太地区的海空基地在中国导弹打击力量面前的脆弱性和中国领有的地舆上风，中国空军也曾具备了夺取西太平洋制空权的才调，对第二岛链的好意思军形成越来越严峻的挑战，