第三次印巴干戈放手后，手里抓着230多架歼-6的巴基斯坦空军盘算升级我方的接触力。受限于有限的财力，替换这样多歼-6还真不是一件容易得事。

就这样拖朦胧拉到1979年，事情有了移动。苏联入侵阿富汗，交界的巴基斯坦危在日夕。为了谢却苏军连续南下，也为了让巴基斯坦配合列国全部会剿苏军，好意思国成心加强巴基斯坦的空中力量。

苏联入侵阿富汗时间，无为派战机逾境捕快、以至空袭巴基斯坦境内的苍生营

1981年和1982年，巴基斯坦和好意思国先后签署了“和平之门1”、“和平之门2”军售名堂。好意思国向巴基斯坦提供40架F-16A/B ，包括28架单座型F-16A和12架双座型F-16B。这些F-16是Block15技艺圭臬，设立AN/APG-66型多普勒脉冲雷达和AIM-9L近距格斗弹。除了莫得中距弹放射智力，给巴基斯坦的F-16是大家顶尖的设立。

更遑急的是，这两个名堂是以军援的性质进行的，售价并不算高，一架也即是2000万好意思元掌握。巴空军只花了8亿好意思元，就获取了40架那时大家发轫进的第三代接触机。

这是巴基斯坦第1次购买F-16（生效）。

巴基斯坦第一批F-16

本来，巴基斯坦是盘算多要少量F-16的，无奈好意思国觉得40架依然迷漫了。事实上，这40架F-16对苏军的米格-23MLD之流如实不错变成很大的上风。只不外，巴基斯坦还要濒临印度的压力。是以这40架F-16是远远不够的。

于是，巴空军找到中国，但愿购买歼-7。1987年巴基斯坦与中国达成合同，分两个批次购买60架歼-7MP（P是巴基斯坦的意旨瞻仰）。

巴基斯坦的歼-7MP

第一批40架F-16到货后，装备第9、11、14中队。在之后对苏联空军的推崇中，F-16击落多架苏-22、米格-23等机型，自己却无一架被击落，让巴空军终点惬意。

倒是有一架F-16A被盟军击落，另外还有1架F-16A和1架F-16B在锻练中耗损（王人是第9中队的）。这样一来，到80年代末，巴基斯坦只剩下37架F-16了。

是以在1988年（此时苏军还未从阿富汗撤军），巴基斯坦与好意思国坚决了“和平之门3”合同，购买11架F-16A/B Block 15 OCU（作战智力升级版)。因为比F-16A/B的性能有所擢升，是以单价也涨到了2300万好意思元。

按照巴空军的盘算，这11架飞机，除了弥补之前耗损的3架，还将诞生第4个F-16中队。

趁着好意思国还需要巴基斯坦配合在阿富汗会剿苏军，1989年巴空军又紧接着与好意思国坚决了“和平之门4”合同，以14好意思元再购买60架F-16A/B OCU。

这是巴基斯坦第2次购买F-16。若是这两批71架能到位，巴空军将有108架F-16，实力在90年代初期的亚洲首屈一指。

在经费有限的情况下，巴空军如斯大手笔的引进F-16，亦然对该机性能认同的最佳解释。

苏阿干戈时间，被F-16击落的苏-22残缺

可是，1989年印度与巴基斯坦接踵开展核火器试验，严重影响了好意思国的地缘政事利益。再加上苏联在1989年撤出阿富汗，好意思国也不再需要巴基斯坦。因此，好意思国在1990年10月宣扣下依然下线，况兼巴方也支付购买用度的“和平之门3”中的11架F-16A/B OCU。

到了1994年，好意思国又晓谕，将“和平之门4”已下线的17架F-16A/B OCU冻结。巴基斯坦到处调理，也船到急时抱佛脚迟。

不光是这28架飞机被冻结，巴空军已支付的6.85亿好意思元也被冻结。因为这笔钱依然被好意思国降服给了F-16的坐褥商通用能源公司，飞机依然依然造出来了，坐褥商显着不会把这笔钱吐出来。

巴基斯坦第2次购买F-16（失败）。

被好意思国冻结的F-16OCU（拍摄于90年代）

此次事变，严重影响了巴空军的战力更新。新机不到位，原有的机队却耗损了多架。从1989年到1994年，巴空军的F-16先后有6架坠毁（5架F-16A和1架F-16B），其中3架来自第9中队，2架来自第11中队，1架来自第14中队，F-16的总和量缩水到32架。

不得已，巴空军在1993年找到中国，连续购买歼-7以补充机队边界。此次购买的是在歼-7MP基础上更正而来的歼-7P，最中枢的改造是换上了意大利的Grifo-7火控雷达（探伤距离达到55公里），以提高多用途智力。巴空军一共购买了32架歼-7P。

歼-7P

也即是在这时候，巴基斯坦与中国重启了在80年代末期夭殇的“超7”名堂（自后的枭龙）。能够是矍铄到了光靠购买容易受制于东谈主，巴空军终于决定我方研发坐褥先进的接触机。但是我方的技艺有限，必须找别东谈主合营研发。能跟他们合营的，唯有中国。

本以为以后再也莫得契机购买F-16，本拉登却给了巴基斯坦一个契机。好意思国打击阿富汗塔利班武装，必须获取巴基斯坦的配合。

好意思国当先将正本拖欠的6.85亿好意思元还给了巴基斯坦。之是以能还钱了，照旧因为之前那28架F-16 OCU被转交给了好意思国舟师的假思敌队列（各14架），然后将好意思国海空军的钱作为念还款推给巴基斯坦。

然后在2006年，好意思国答理向巴基斯坦无偿拯救28架F-16A/B OCU（即是正本那28架，依然被好意思国海空军假思敌队列使用了5年）。并另出门售36架F-16C/D。且好意思国还答理给那28架F-16A/B OCU升级，以守旧放射AIM-120B中距弹。

不外正逢2005年巴控克什米尔发生7.6级地面震，无数的资金被用于救灾，军费暴减。最红，巴空军只采购了32架，包括18架F-16/CD（12架F-16 C和6架F-16 D）和14架F-16OCU。

这是巴空军第3次购买F-16（生效）。

巴基斯坦加装了保型油箱的F-16C

让东谈主苦闷的是，此时的巴基斯坦空军因为新F-16到位，尽然思取消已发展到尾声，以至03号原型机王人依然首飞了的“枭龙”名堂。原理是“枭龙”性能不如F-16，参预太多资金莫得必要。

也不知谈巴基斯坦产生这个愚蠢的念头时，有莫得思过，“枭龙”当初定位的时候就莫得说过强于F-16。更遑急的是，“枭龙”一朝生效了，巴基斯坦就有了国产的三代机，思买若干就买若干，透澈毋庸受制于东谈主。

这种记吃不记打的差错，后头还会让巴基斯坦栽跟头。

为保住枭龙，成飞对后续机型作念了大幅度改造以提高性能。这种半途改决策本是大忌，无奈赶上巴空军这样的甲方

在枭龙量产后，巴空军也变成了F-16与枭龙的上下搭配的组合。不外，高档货F-16的数目此时也唯有60来架，对付印度越来越多的苏-30MKI有点穷苦。于是，巴基斯坦进一步寻求购买更多的F-16C/D。

此时，中国把歼-10B推给了巴基斯坦。这是基于歼-10A更正而来，换装了新式相控阵雷达、优化了进气谈以改善灵活性能的多用途型号。

不外，巴基斯坦透澈看不中歼-10B，反而在2014年从约旦购入了13架二手F-16A/B（9架A型，4架B型），并让土耳其赞理进行了升级，使之能够搭载AM-120C中距弹。

这是巴基斯坦第4次购入F-16（生效）。

是以歼-10B坐褥数目未几，因为本就不是给中国空军准备的

好多军迷应该对过去的这件事印象久了，巴基斯坦得意买二手F-16也不买歼-10B，如实让东谈主有点恼火。也看的出来，巴基斯坦对好意思系战机有何等的情有独钟。

2016年，巴基斯坦向好意思国申请， 再次购入8架F-16C/D，并从约旦再买15架二手F-16。是的，就算是从他国购买F-16，也要获取好意思国的批准。

可是此时好意思国与印度相干正佳，P-8A反潜巡缉机、C-17大型运载机卖的不亦乐乎。再加上好意思国也需要拉拢印度，共同独一中国，当然就不思再跟巴基斯坦走的太近。

于是，好意思国不仅隔断了出售F-16C/D，还不允许约旦转售那15架二手F-16。

巴空军第5次购买F-16的酌量失败了（失败）。

就算是转售F-16，也要获取好意思国的批准，图为约旦空军的F-16A

2019年，印度晓谕从法国采购36架“阵风”F3型三代半接触机。濒临压力，巴基斯坦向好意思国忽视申请，条件赞理对18架F-16C/D（即是2006年买的那一批）进行升级。此次升级的中枢，是换装AN/APG-80型有源相控阵雷达。历程升级的巴空军F-16C/D，依然达到了第三代早期型的巅峰，免强不错造反“阵风”F3。而这份价值1.2亿好意思元的走动，亦然到现在为止，两国对于F-16接触机终末的大额订单。

2020年3月11日，巴空军的1架F-16接触机在锻练中坠毁，巴基斯坦空军F-16只剩下了73架。因为这批F-16依然很老旧了（部分照旧80年代投军的），巴空军但愿好意思国赞理作念一遍全面笃信，并升级到F-16C/D的圭臬。

但是好意思国给的的报价是每架F-16接触机500万好意思元的维修用度，全部73架那即是3.65亿好意思元。而且，为了保证巴基斯坦空军能够将款项如实支付到位，好意思国还条件巴基斯坦空军先预付2亿好意思金保证金。

巴空军部分F-16依然投军40年了

也即是在此次条件升级F-16被隔断后，巴基斯坦在2021找到了中国，条件购买歼-10C。而中国也如实过劲，在2022年就将首批20架全部坐褥终了并录用给巴空军。

5次购买F-16的酌量，生效3次失败2次。两次升级F-16的酌量，生效1次失败1次。这样低的生着力，才让一贯记吃不记打的巴基斯坦终于瓦解过来：好意思国不是一个好盟友。而且，每次失败后王人严重影响了建军酌量，然后才不得不找中国来救急（早前是买歼-7，自后是买歼-10）。

巴空军迷彩涂装的歼-10主要任务是对地报复

可能亦然矍铄到以后王人没法指望好意思国了开云体育，巴基斯坦前段时辰还晓谕畴昔会购入歼-35四代机。至于会不会有变故，那就不好说了。