“同期成为北京市首批获得自动驾驶高快速路“主驾无东说念主、副驾有东说念主”说念路测试许可的企业。”

作家：苏打

剪辑：tuya

公司谍报大众《财经涂鸦》获悉，1月14日，小马智行晓谕已在北京开展自动驾驶高快速路无东说念主化测试，成为北京市首批获得自动驾驶高快速路“主驾无东说念主、副驾有东说念主”说念路测试许可的企业。

这是继客岁9月北京市绽放大兴机场和北京南站等交通舛错接驳测试以来，高速和城市快速路测试初度鼓励至“无东说念主化”阶段，即车辆主驾驶位无需建设安全员。

凭据告知书礼貌，小马智行的丰田赛那Robotaxi车型与丰田雷克萨斯RX Robotaxi车型均可在北京亦庄至大兴机场及北京南站等已绽放自动驾驶说念路上开展“无东说念主化”测试。高快速路段触及京台高速路北京段、大兴机场高速路、大兴机场北线高速路、南三环、南四环、南五环、京开高速等路段，总长近90公里。其中大兴机场路子测试时段为早上7时至夜间1时，北京南站路子测试时段早上9时至下昼5时，涵盖了从夙夜岑岭、白日平峰到夜深暗光等不同工况。

张开剩余44%

在北京绽放高快速路的无东说念主化测试阶段前，小马智行自2023年9月起一年多时辰里，先后获得北京市高档别自动驾驶示范区颁发的自动驾驶高快速路“主驾有东说念主”阶段的说念路测试、载客示范、营业化试点许可。车辆在平素开动息争决车辆博弈、高速收费站、高下匝说念、临时施工等高速场景中，解析出认知的高水平。

无东说念主化时期是自动驾驶家具束缚老练和杀青营业正向轮回的基石，亦然自动驾驶企业的时期试金石。在城区说念路，小马智行在北京开展了跳跃两年的无东说念主化测试乃至全无东说念主驾驶测试和运营，亦庄乘客用手机招呼到车内空无一东说念主的“无东说念主车”已是习气和平素，轻轻少量即可享受到安全、精辟、高效和充满科技感的出行干事。

2024年，北京市淘气鼓励高档别自动驾驶示范区树立的4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市说念路清扫等重心愚弄场景有序绽放。与此同期，国内更多城市也在接踵开采高快速说念路和测试。

客岁5月和6月，小马智行获得广州市和深圳市首个智能网联汽车高快速路测许可。高快速路场景的加入kaiyun(欧洲杯)app，有助于全无东说念主驾驶出行干事体验迟缓完善，挖掘自动驾驶的营业后劲，孤高更多用户的出行需求，也为全无东说念主驾驶落城市级铺开奠定基础。

发布于：上海市