在燃油SUV汽车市集，昂科威一直有着很高的热度欧洲杯2024官网，尤其是在阅历过一次换代升级后，表里换新的昂科威PLUS跟上了期间潮水，全新的家眷形象，互助30英寸的超大中控屏，变化之大真的让东说念主诧异。而最近，上汽通用针对昂科威PLUS推出了“金秋限时一口价”，16.99万元起就能买到昂科威PLUS，甚而顶配的艾维亚版块齐不到20万元，优惠力度如实很够道理。

而针对好多破钞者示意16.99万元起的价钱享受不到的问题，别克官方也进行了正面酬报。今天我们就一块来望望16.99万元起的昂科威PLUS值不值得买呢？

其实比拟于上一代昂科威PLUS车型，新一代车型的变化也曾蛮大的，其中争议最大的莫属全新的前脸造型。全新一代昂科威PLUS铁心了上一代车型大气、豪华的前脸造型，改为了全新的家眷化贪图格调，“X”造型的前脸贪图互助分局面的大灯造型，一看比较概述，贪图更像是一台新势力的家具，全新的品牌LOGO刚出现也还莫得被民众所平常领受。

全新一代昂科威PLUS

上一代昂科威PLUS

换代车型在车身侧面以及车尾的变动不大，主如果把一些细节造型具体化，让整车呈现出更好的质感。全新一代昂科威PLUS保留了清静的车尾贪图，聚拢式的尾灯使得扫数这个词尾部看起来愈加广宽，上方的小鸭尾翼以及下方的熏黑包围开通领域可以，反溜背的造型也能保证整车的空间体验。

全新一代昂科威PLUS

上一代昂科威PLUS

车内则是换装了民众脍炙生齿的大屏造型，其实别克品牌这种全新的“带鱼屏”民众并不生疏，在多款车型上齐有搭载。说真话，昂科威PLUS上这块大屏瓦解领域也曾可以的，触感也比较精细，狭长的贪图操作起来很便捷，民众一直吐槽的车机系统也获取了较大改善。此外，全新车型还安装了数个车外录像头和超声波雷达，标配L2级别提拔驾驶才智。

别克品牌在成立上一直不无极，民众不妨翻翻昂科威PLUS的成立表，全系标配真皮主见盘/座椅、电动尾门、主/副驾驶座椅电动调遣、座椅加热、121色氛围灯、流媒体后视镜、车内主动降噪等成立，这在同级别的日系SUV车型上险些是顶配才有的。

全新车型取消了1.5T发动机版块，全系2.0T+9AT的能源组合，最大功率237马力，受整车质料牵扯，昂科威PLUS的能源发达不算何等隆起。不外在20万元以内的燃油SUV车型中，昂科威PLUS的底盘调校是也曾很塌实的，支握性很足。

不外，自换代以来，昂科威PLUS的销量发达不算理念念，昂科威系列（昂科威PLUS+昂科威S）在8月份卖出了2765辆车，跟汉兰达等车型有一定差距，比本田CR-V、丰田荣放更是不在归并量级。究其原因，是偏疼好型SUV车型的破钞者，冉冉向使用资本更低的新能源车型移动，而同级的日系SUV车型则是靠着油电混动的转型，告成地裁减了本人的使用资本，留下了部分目的群体。再加上此番换代，昂科威PLUS的定位不够明晰，在一定进度上影响了本人的发展。

正所谓，不破不立，别克也试图有所变动，于是在金九银十之际，推出了16.99万元起的一口价，这么的价钱，昂科威PLUS在燃油车市集也曾有很大竞争力的，毕竟比成立、比作念工，昂科威PLUS整个不输15-20万元的同级结伙SUV车型。其实在刻下的燃油车市集，深度内卷所带来的便是卷价钱卷家具，如果不可在新家具投放高下功夫，那么调养价钱也不失为好的营销时刻。

关于别克品牌来说，以昂科威PLUS+E5构成的SUV组合，靠着上汽通用巨大的家具研发和布局才智，本可以是中端SUV汽车市集的大杀器组合。但是，从市集的角度来说，这个组合的市集份额其实还有很大的跳跃空间。对此，民众又怎么看待呢？迎接关怀“车域无疆”，不才方指摘区留言欧洲杯2024官网，共享你的想法。

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