嘿，一又友们！咱今天来聊聊汽车商场里那些让东说念主又爱又无奈的事儿。以前啊，豪车那然则香饽饽，公共都争着抢着要。可如今，世说念变啦！
新能源汽车崛起，国产车在这边界那是相等横蛮，其他合股品牌和豪车品牌念念进来分一杯羹，可辞让易。就说疾驰吧，为了在新能源商场占个位，推出了好几款纯电车型，效果呢？商场反馈平平。
就像今天我们要说的主角疾驰EQA，这然则一款纯电紧凑型SUV。正本起售价32.2万，目下优惠力度大得吓东说念主，径直跌到了17.2万。这降价幅度，险些便是豪车中的“价钱屠户”啊！但就算这样，一经没东说念主赏玩，刚往日的4月份，30天就只卖了99台，惨不惨？
我们先来望望它的长相。疾驰EQA这颜值，虽说它是新能源汽车，可一经保留了疾驰眷属的滋味。有东说念主说这有点油改电的嫌疑，但不得不承认，它可比本田CRV漂亮多了，起码十倍！前脸阿谁大大的疾驰标，被镀铬饰条围着，还有敏感的LED大灯，一看就知说念是疾驰家的，品牌辨识度超高。车身侧面呢，紧凑又耐看，线条清翠，看着就大气畅通，极端是那18英寸的经典轮毂，贯通气场皆备。车尾饱胀性感，络续式的尾灯一亮，那叫一个吸睛。
走进车里，你能嗅觉到这是一辆疾驰，层次感杠杠的。眷属化作风极端浓，周围有纹理饰板、缝线工艺、镀铬饰条点缀，高端氛围拉满。疾驰经典的涡轮状空调出风口也在，没让东说念主失望。科技感这方面，双10.25英寸的液晶面容盘和中控屏构成了曲面大屏，先锋又悦目，内置的MBUX车载智能系统，东说念主机交互可以，还能OTA升级。
不外说到树立，疾驰EQA就有点过期了。和主流的国产新能源汽车比，尤其是智能科技这块，差了不少。就唯有倒车影像、自合乎巡航，援救驾驶功能也简短得很，高精度感知硬件一个莫得。其他树立也就以家用为主，谈不上豪华。好在座椅是贯通作风的仿皮座椅，天窗是分段式的，车里还有64色氛围灯，也算有点小惊喜。
空间方面，疾驰EQA相比紧凑，整车长宽高分歧是4463*1834*1619mm，轴距2729mm。
再望望能源，疾驰EQA用的是前置单电机布局，电板是三元锂电板，电动机总功率140KW，总扭矩385牛米，百公里提速8.6秒，加快智力一般，但比燃油车一经强点。续航倒是可以，CLTC纯电续航里程能达到619KM，便是快充本领有点长，要0.75个小时，不外普通家用是满盈了。
底盘呢，疾驰EQA用的是前麦弗逊、后多连杆式寂然悬架。说真话，疾驰EQA除了树立差点，其他方面真还可以。可没认识，国产新能源太猛了，冲击力太大，就算价钱优惠这样多，一经撑不起销量，只可说它运交华盖啊！
