昨天晚上我骑着“电驴子”出去买药，刚停好我的小“电驴”，足下就多了一辆止境广宽的SUV，我定睛一看，原本是长城旗下的哈弗H5。有一说一，固然是在夜色隐敝的情况下，可是这款车型巨大的身躯如故让我感受到了较强的视觉冲击力。是以咱们今天来聊一下哈弗H5，望望这款车型适不适合咱们遍及奢华者聘用。

因为哈弗H5广宽的身姿给我留住了很深的印象，是以咱们先来说它的外不雅。其实我本来莫得思到，哈弗H5手脚一款大型SUV，它如今的官方起售价居然只是12.28万元，这么的价钱真的太实惠了！尽人皆知，现在主流的紧凑型SUV，指导价区间也在10万元-15万元之间，而哈弗H5顶配版块的指导价，也不外15.78万元。另外，在部分经销商处，哈弗H5也能给东说念主1万元足下的抽象优惠（笃定请研究当地经销商），是以在价钱方面，哈弗H5上风真的挺大。

与此同期，哈弗H5接受较为硬朗的外不雅谋略，哪怕距离较远，它也能给东说念主一种“猴头猴脑”的视觉感受。在这款车型的前脸，有着较为细巧的头灯组造型，它的中网既有横幅式元素讳饰，也有较为粗壮的边框，搭配粗壮的前包围，视觉冲击力较强，我亦然因为它的前脸造型，才决定了解这款车型。

不外说真实话，从车身侧面看去，哈弗H5显得有些中规中矩。它和市面上大部分竞争敌手相似，通过线条勾画出“肌肉感”，方正的车身看起来暴露气味并不是很强。不外这款车型的D柱接受了遁入式谋略，是以看起来有些悬浮式车顶的嗅觉，不外我个东说念主认为若是把它尾箱上半部分去掉，它更像是一款皮卡车型（金刚炮），何况长城汽车旗下的皮卡本来就比较受迎接，你认为对不合？打妙语未几说，在哈弗H5的车尾，使用了多条横线讳饰，看起来立体感和脉络感皆可以，可是它的尾部接受上窄下宽的谋略，看起来远莫得前脸那样硬朗。

座舱里面，哈弗H5简略给东说念主可以的潮水感，因为它的中控台谋略得比较平整，固然算不上检朴，可是至少不会给东说念主很复杂的视觉感受。这款车型大部分拨置版块，皆搭载了12.3英寸的中控屏，并为奢华者提供了大部分主流的智能互联功能，虽说其中控系统的暴露度中规中矩，但也算是简略恬逸遍及奢华者对车辆智能化的需求。只能惜，即即是哈弗H5的顶配版块，也莫得标配L2级别智能提拔驾驶功能，算是比较大的缺憾。

能源系统方面，哈弗H5现在的在售车型标配2.0T发动机。不外民众要精通，其初学版块车型的最大功率和最大扭矩，远隔为145千瓦和365牛米。而除掉初学版块车型除外，其它成就版块的哈弗H5，也分为165千瓦最大功率、385牛米最大扭矩的汽油版块，以及122千瓦最大功率、370牛米最大扭矩的柴油版块车型。在试验体验流程中，哈弗H5的燃油经济性也不是很好，我其时试驾的版块是哈弗H5 2024款2.0T汽油领创自动四驱（指导价14.78万元），在试驾事后，该车型的表现抽象油耗为10.5L/100km。

比拟于市面上的其它大型SUV，哈弗H5的价钱无疑具有较大的上风，这亦然它简略获得部分奢华者怜爱的原因。不外说真实话，哈弗H5这款车型的产物力表现，其实并莫得达到市集的主活水平。从我个东说念主的角度来说，哈弗H5岂论是成就、能源如故燃油经济性，表现皆平平无奇，何况它还接受燃油能源，若是不计议价钱，它的竞争力其实真的不够优秀。天然，若是咱们计议到哈弗H5那从12.28万元起的官方指导价，它的成就也算可以了，是一款性价比充足优秀的车型。

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