自从有了汽车开动，东说念主类在一步步夯实汽车科技的同期，也伴生出海量的“歪点子”来探索更多可能，数目太多就不列举了，今天我们说个如今盛行的所谓“高技术”竖立，我以为应该被取缔，这便是粉饰式门把手。

我以为这是如今汽车竖立的一大害，新能源车尤其心爱。从实践案例来看，依然有多起新能源车发生交通事故之后，由于粉饰式门把手弗成实时弹出，使得车内东说念主员弗成实时救出，以至变成了车内东说念主员亏空。

况兼可恨的是，在粉饰式门把手无法掀开、并导致的交通亏空案例中，那些碰撞车辆的A柱、车厢结构基本齐全，如若换成可靠的机械式门把手，当事东说念主透顶是不错存活、以至不需要外界赈济。

因为粉饰式门把手是电控系统，外界无法掀开，也意味着车内也无法掀开。即便如斯，这些坐褥粉饰式门把手车型的车企，一次又一次吹嘘我方的本领有多好，济急机制有多全面，比如备用电板电机，以至有些还“贴心”的匹配了门内机械拉手，一朝无法从外界掀开，车内东说念主员可自行脱困。

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这样冠上加冠的目的，到底是谁的创意？当车辆发生狠恶撞击，车内东说念主员需要外部赈济的时代，你以为还能自行拉动机械开关吗？即便莫得发生过交通碰撞，那么平日有莫得颠仆的阅历？二十岁傍边正精壮的小伙子，打篮球踢足球对撞一下，躺在地上半天王人动不了一根手指，热烈交通撞击之后能保抓头脑明晰就很辞让易了。

少顷的失去行能源，如若再遇上电板爆燃，那么生还的概率就会降到最低。况兼再强的车身、再智谋的安全气囊，在车辆时速达到致死量的情景下，只可尽可能保证车内乘员性命无忧，但无法让东说念主毫发无损欢欣鼓舞，而粉饰式门把手的潜在隐患，从实践依然证实了，会裁汰了交通事故的存活率。

厂家为什么要用粉饰式门把手，给出的谜底是裁汰风阻提高续航，怎的？难说念能让你家的纯电车，从续航500KM变成800KM吗？粉饰式门把手带来的那点儿低风阻，对续航的影响透顶不错忽略不计。

为什么不使用资本更低、安全性更好的机械门把手呢？我以为有两个原因，第一个卖意见，显得我方的车辆有着肥大上的科技形象，另一方面堆资本并以此抬升车辆价钱。

彰显自己科技的步地和路线太多了，为什么要盯着粉饰式门把手不放呢？我以为这些车企应该换换念念路，将重心放在更中枢的三电、智控等层面，十分是有更优化决策的前提下，莫得必要去菁存芜。

算作破费者，我们需要的是越来越透顶的安全本领和系统，而不是对一个有缺点的本领打补丁2024欧洲杯官网入口，其实不啻于粉饰式门把手，还有不少需要淘汰的老本领、老竖立，你以为王人有哪些呢？我们在驳斥区见。