换代途不雅L PRO运筹帷幄于5月30日负责上市，当今现车还是到店了，这次换代，新车表里变化极大，不仅外不雅变的畅通，内饰向新能源作风贴近，最主要的是整车的智能化方面有了长足的跨越，撑握6屏联动开yun体育网，搭载各人与大疆配合的智能驾驶缓助系统，官方声称全新途不雅L PRO是“80万以内智能化作念的最佳的油车”，到底是不是骄横，一皆来望望。

全新途不雅L PRO提供R-Line畅通前脸和前锋前脸两种造型，前锋前脸是多边形大嘴配镀铬横条中网，造型略显千里稳，R-Line畅通前脸换成了尺寸更大的玄色格栅和网状中网，看上去畅通感昭彰更强。

两个版块都配了时卑劣行的衔接式LED白昼行车灯，另外全新途不雅L PRO将会提供IQ.Light智谋投影大灯，这套高清矩阵大灯组撑握随动转向、动态灯光缓助、活水转向灯、迎宾/欢送投影灯效以及“窄路示宽”功能。

侧面和尾部变化也挺昭彰，前后两段式腰线和倾角更大的C柱使得车身愈加紧绷，尤其是R-Line畅通版配上亮玄色的轮拱、后视镜、行李架以及轮毂，畅通氛围进步昭彰，尾部换上了衔接式尾灯，里面是粼光点阵式导光条，撑握活水转向及3种动画灯效，点亮后有较高的辨识度。

车身尺寸变化不大，新车长宽高分散为4735*1842（1859）*1682毫米，轴距为2791毫米，动作大五座车型，里面空间满盈不需要系念，而况后备厢空间也不小，满载时有471升，能清脆使用，后排座椅放倒时可扩张至1696升。

内饰照旧典型的各人作风，但新车如实死力在作念变嫌了，接受笔直硬朗的线条打造，大概不花哨，车内提供了10.3英寸数字模样、15英寸悬浮式中控屏、HUD昂首显现、11.6英寸副驾文娱屏，另外改成怀挡之后，空出来的位置增多了一块旋钮屏，搭载科大讯飞的智能系统。

官方声称的6屏互动是除了车内的这5块屏外，把随身佩戴的手机也算上了，6屏之间不错互动互联，使用便捷，副驾座椅不错开启“大躺款式”，副驾文娱屏撑握手机投屏，笔直用手机就能放弃。车机内置8155芯片，撑握语音识别放弃，且不错识别方言。

内饰材质也有了昭彰进步，顶配车型里面大面积的接受Alcantara材质，质感、触感都有昭彰进步，座椅增多蓝色缝线点缀，作念了打孔惩处。

能源方面，新车搭载2.0T发动机，分上下功调教，低功137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米，高功162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统毫无不测的是7挡湿式双聚散变速箱，顶配车型搭载当令四驱系统，增多越野和雪地款式。

设置方面，新车提供360度全景影像、手机无线充电、前排座椅电动治愈、加热/透风/缅思以及推拿功能，标的盘加热等，

之是以被称为智能化最佳的油车，除了车内的智能化体验外还有智驾部分，途不雅L PRO是与大疆车载配合设立了IQ.Pilot智能驾驶缓助系统，全车提供26个传感器，包括双目次像头、毫米波雷达等，能提供L2+级智能缓助驾驶，最高车速可达130公里/小时，具备高速自适合巡航（撑握近距离跟车）、车说念保握（和会多路况感知）、智能拨杆变说念、智能加塞纰漏（提前臆想）以及智能避障等功能

从践诺上来说，各人麇集大疆的这套IQ.Pilot智能驾驶缓助系统还仅仅一套相比基础的缓助驾驶系统开yun体育网，与中国的造车新势力们所卷的多样自主领航缓助驾驶照旧有很大区别的，这也合适各人一贯的三平二满的个性。就不知说念后期这套驾驶缓助是不是不错通过OTA来握续进步。