有的新企业因为着急霸占市集，在不尊重行业发展的轨则下，裁减了研发和坐蓐周期，导致量产上市的新车存在好多的质地隐患。为了在市集不落下风，其他一些汽车品牌纷纷跟进，并通过激进地布局前沿本领来眩惑亏空者关切。其中的一些本摄取到法律诠释以及可靠性等身分影响，还不具备量产条目，但并不妨碍一些新势力借此放出“谎言与狠话”，进而登上热搜榜赚取流量。

靠近愈发险恶的公论环境和头昏目眩的新观点、新本领，一汽-大家已经保捏着我方的定力和节律，并永恒信守本人所秉捏的“用户至上”原则，不吝资腹地设立行业一流的现实室和试车场，不留“死角”地构建起一套产物全生命周期质地保证体系和质地评估体系，只为确保每一台批量坐蓐的汽车都领有一致的高品性。

近日，一辆新势力品牌车辆在山西境内的高速路上发生严重追尾事故。事故发生后，激励繁密网友关于新动力汽车安全性的高度关切。

连年来，我国汽车产业妥当汽车电动化智能化变革趋势，不仅告捷地开辟了发展新领域新赛谈，塑造了发展新动能、新上风；更是凭借在“三电”和“双智”等本领上的紧要冲破，成为引颈全球新动力赛谈的领跑者。

2023年，中国新动力汽车产销量分离为958.7万辆和949.5万辆，分离增长35.8%和37.9%，销量渗入率达到31.6%，占全球销量比重向上60%；我国坐蓐的新动力汽车在国内销售约830万辆，占比向上85%。

本年以来，中国新动力汽车连续保捏快速发展势头。据中汽协发布的数据深远，4月，新动力汽车产销分离完成87万辆和85万辆，同比分离增长35.9%和33.5%，市集占有率达到36%；1-4月，分离完成298.5万辆和294万辆，同比分离增长30.3%和32.3%，市集占有率达到32.4%。

靠近中国新动力汽车市集的浩大鸿沟和增长后劲，不少其他领域的新势力接踵投身汽车制造。在跨界押注新动力汽车赛谈的经由中，繁密新势力以篡改性和智能化动作本人的卖点与标签，不仅让自家的新车的成立“拉满”，况且还像造智高手机等电子产物同样加快产物迭代，充分展现新势力们所信奉的“用户至上”的理念。

有关词，有的新企业因为着急霸占市集，在不尊重行业发展的轨则下，裁减了研发和坐蓐周期，导致量产上市的新车存在好多的质地隐患。这也让不少亏空者成为替新势力汽车现实的“小白鼠”。

为了在市集不落下风，其他一些汽车品牌纷纷跟进，并通过激进地布局前沿本领来眩惑亏空者关切。其中的一些本摄取到法律诠释以及可靠性等身分影响，还不具备量产条目，但并不妨碍一些新势力借此放出“谎言与狠话”，进而登上热搜榜赚取流量。

靠近愈发险恶的公论环境和头昏目眩的新观点、新本领，以一汽-大家为代表的主流车企，已经保捏着我方的定力和节律，并永恒信守本人所秉捏的“用户至上”原则。

动作合伙车企的杰出人物，一汽-大家以“创·享 高品性”动作立身之本，三十余年来不改“以用户为中心”的开发、坐蓐制造理念和“向用户请托宽心车”的初心。

汽车市集进行的是访佛博弈，惟有高质地才略获取亏空者永恒的招供。基于这一共鸣，一汽-大家不吝资腹地设立行业一流的现实室和试车场，不留“死角”地构建起一套产物全生命周期质地保证体系和质地评估体系，只为确保每一台批量坐蓐的汽车都领有一致的高品性。

在一汽-大家，所有东谈主都秉捏着“现实高于诡计，用户高于现实”理念。这就要求任何一款新车在开动批量坐蓐之前，必须通过前期观点开发、批量结构诡计、现实考据这三个法子。

现实场被称为现实汽车品性的“科场”，只消经过实在的实车考据，才略保证一辆高品性车辆的出生。为使产物可靠性在全场景、全天候、全路况、全使用场景下得到最有用、最充分的考据，一汽-大家不吝重金打造了“一场两站”的现实基地，通过专科的所在现实谈路及开导设施，为汽车研发测试提供强有劲的保险。

其中，建成面积向上600万平米的一汽-大家汽车现实场，是国内现在面积最大的概述性汽车现实场，达成100%德国大家认证法度，测试谈路非凡60公里总里程。

借助专科的测试所在、测试方法和测试装备，一汽-大家任何一款车型投放市集前，都需要在现实场进行8000公里、“浓缩”了天下上最恶劣的16种很是路面的谈路永恒强化现实以及向上十万公里的谈路永恒交变现实，全经由模拟了用户在使用经由中可能遭遇的每一种驾驶路况，终点于用户使用工况下行驶30万公里。

电动车关于一汽-大家而言是新挑战，因何确保新产物的高品性？

比拟于燃油车产物，一汽-大家新动力产物研发到投放的周期还要多出3个月，在全体的安全性及系统帅会性上有着更高的要求。电板在诡计上就剿袭高安全的理念，远高于国主见法度要求。

开发阶段就阅历了千锤百真金不怕火：企业里面实验多达338项，实验花式是国主见近7倍；同期测试工况极其严苛，涉水测试、耐火测试及机械测试等通过法度都远超国标法度及行业要求。

在坐蓐法子，电板工场选拔了全新的自动化坐蓐线，整线自动化率向上85%，远超同类坐蓐线，同期达成了经由数据的全局截止纪录，以及全自动的100%在线尺寸、强度及密封性检测，保险每块高压电板都能达到高品性、可追想要求。

千锤百真金不怕火，只为打磨出一款款愈加可靠、愈加安全、也更值得相信的产物。走近一汽-大家现实场，望望那些吞并了各式路段令东谈主应接不暇的现实场景；听听研发团队对那些至严至苛现实法度赐与的专科论述；再坐上专科试车员驾驶的时速高达到265公里的现实车，体验一次“高环”路段上触目惊心的“贴地飞行”…“造价值经典汽车”、“创?享高品性”这些泛泛合计纷乱上的宣传标语，一下变得“活灵活现”、“丰润又鲜嫩”。

在行业市集宣传不停弱化用户实在的中枢需乞降产物实在的中枢竞争力的大环境下，一汽-大家敬畏轨则、耐得孤单，以“真”的格调，在产物的性能和质地考据的每一个法子陡立足功夫，锱铢累进开云体育，不为瓦全。以“正”不雅念，在产物的制造的每一皆工序，精进英勇。而这也恰是中国2700多万用户弃取一汽-大家高品性汽车的“基本逻辑”。(中国经济网记者 王跃跃)